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BLPコラム

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共同配送とは?仕組みやメリット、導入に向けた留意点と課題を解説

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近年、物流業界を取り巻く環境は大きな転換期を迎えています。トラックドライバーの労働時間規制による人手不足や燃料価格の高騰は、多くの企業にとって避けて通れない課題となりました。
こうした状況のなかで、安定した配送体制を維持する手段として「共同配送」に注目が集まっています。 本記事では、共同配送の基本的な仕組みや導入によって得られるメリットに加え、実務を進める上での留意点や課題について分かりやすく解説します。



共同配送の導入を検討するにあたり、まずはその基本的な概念と、具体的にどのような形で荷物が運ばれるのかという運用パターンについて理解を深めましょう。

共同配送とは、複数の企業が個別に運用していたトラックや配送ルートを一つに統合し、同じ車両に荷物を混載して目的地まで輸送する形態のことです。従来の物流では、それぞれのメーカーや卸売業者が自社の出荷量に合わせて車両を手配し、時にはチャーター便で配送を行うのが一般的でした。しかし、この方法では出荷量が少ないときに荷台へ空きスペースが生じやすく、輸送効率の低下を招きます。

そこで、複数の荷主が配送リソースを共有し、効率的な輸送を実現する仕組みとして生まれたのが共同配送です。同じ目的地やエリアへ向かう荷物を集約することで、トラック1台当たりの積載率が向上し、輸送能力の最大活用に寄与します。単独で配送網を維持することが難しくなりつつある現在、共同配送は安定した物流を守るための現実的な選択肢となっています。

共同配送の運用には、いくつかのパターンがあります。最も広く普及しているのは、参加する各企業から出荷された荷物を共同配送センターへ集約する方法です。拠点に集められた荷物は、配送エリアや納品先ごとに仕分けられ、1台のトラックへ積み込まれます。その後、設定された運行ルートに沿って複数の納品先を巡回しながら配送するのが基本的な流れです。この仕組みによって、発送する荷主側だけでなく、荷受けする納品先でも各社のトラックを個別に受け入れる手間が省けます。

他に、幹線輸送区間だけを共同化し、発着地周辺の集荷や配達は各社が個別に行う方法もあります。自社の輸送量や納品先の分布に合わせて最適な形を選ぶことが、効率化を実現するうえでのポイントです。

共同配送を導入することは、自社の物流コストを抑えるだけでなく、社会的な課題の解決にも直結する多くの好影響をもたらします。具体的なメリットを見ていきましょう。

共同配送を導入する大きなメリットの一つが、運賃をはじめとする輸送コストの削減です。手配したトラックに自社の荷物を単独で積載する場合は、荷台が満載でなくても1台分の運行コストや運賃が発生します。一方、他社と車両を共有する混載方式であれば、荷物の容積や重量に応じた料金体系のもと、使用した分だけを負担する形になります。

また、配送に必要な車両の総数自体が減るため、高速道路料金や燃料費といった費用も抑えられるでしょう。さらに、積み替えや仕分けを行う拠点の維持費や人件費といった固定費を、参加企業間で分担できるようになる点も見逃せません。コスト削減の効果は小ロット出荷の多い企業ほど大きく、物流費の最適化に役立つ手段となるはずです。

排気ガス削減や環境保全への貢献という観点でも、共同配送は有効な手段として評価されています。これまで複数のトラックが別々のルートで同じ地域へ向かっていた状況から、1台に荷物を集約することで全体の走行距離を大きく短縮できます。また、二酸化炭素(CO2)排出量の削減につながり、環境問題への配慮にも結びつくでしょう。

近年、多くの企業が持続可能な社会の実現に向けた取り組みを進めており、サプライチェーン全体での環境対策が求められるようになりました。こうした社会的な要請に応える観点からも、輸送効率を高める共同配送は、企業の姿勢を示す手段の一つとなります。環境に配慮した物流体制の構築は、企業の社会的責任を果たすうえでも有効な取り組みといえるでしょう。

積載効率を高め、限られた物流リソースを無駄なく活用できる点も、共同配送の見逃せないメリットです。これまで物流現場では、荷台に空きを残したまま走行するケースが慢性的な課題でした。共同配送を活用すれば、異なる荷主の多様な荷物を組み合わせることで、荷台の積載率を高い水準で維持できます。

例えば、軽量でかさばる荷物と、重量はあるもののコンパクトな荷物を同じトラックに混載するパターンがその一例です。この組み合わせなら、容積制限と重量制限の双方をバランスよく満たす積み込みが可能になります。商品の特性を組み合わせる工夫によって、単独では難しかった車両活用の最大化が実現するのです。

多くの利点がある一方で、共同配送は他社と足並みを揃えて運用するため、自社単独の物流とは異なる点に気を付ける必要があります。スムーズな移行のために押さえるべきポイントを整理しましょう。

導入を進めるうえでは、複数企業間での配送スケジュール調整と運行管理の徹底に注意が必要です。自社単独の配送なら、社内の状況や顧客の要望に応じて出荷時間や到着日時を柔軟に変更できました。しかし共同配送では、あらかじめ設定された運行ダイヤに沿って参加企業全体が動くため、突発的な時間変更への対応は基本的に困難です。

自社の都合で商品の準備や積み込みが遅れれば、車両を共有する他社のスケジュール全体に遅延が及びかねません。そのため、計画に基づいた時間管理を徹底するとともに、配送頻度の見直しや納品時間の固定化を受け入れる姿勢も求められます。関係各所と密にコミュニケーションを取り、互いのルールを尊重する姿勢が運用の前提となるでしょう。

異業種や場合によっては競合関係にある他社と車両・拠点を共有するため、機密情報の取り扱いには十分な対策が欠かせません。同じ配送網を利用するということは、自社の出荷量や主要な納品先リストといった営業上のデータが外部の目に触れるリスクを伴うからです。情報漏洩を防ぐためにも、管理体制やルールを事前に整えておかなければなりません。

具体的には、運行管理システム上での閲覧権限を制限し、売上や出荷データが相互に見えないようなセキュリティ対策を講じることが大切です。一般的には、中立的な立場の物流事業者が間に入り、独立したプラットフォームを運営することでリスクを低減する手法が選ばれています。システム面と運用面の両方から対策を徹底することが、参加企業の安心につながります。

共同配送の仕組みを自社に組み込み、長期にわたって安定的に継続させるためには、クリアしていくべきいくつかの実務的な課題が存在します。具体的に直面しやすい2つの課題を確認しておきましょう。

共同配送で高いハードルとなりやすいのが、参加企業間での物流条件や各種資材・データの仕様の標準化です。各社で使う外装ダンボールのサイズやパレットの規格、商品ごとの温度管理の条件、納品先での検品方法、配送伝票のフォーマットなど、企業ごとに運用ルールが異なるのが実情となっています。これらの仕様が共通化されてこそ、スムーズな荷役作業と無駄のない積載が可能になります。

自社が参加する共同配送のスキームを選ぶ際には、すでに整備された運用ルールに自社の仕様を合わせていけるかが重要なポイントです。一般的には、物流事業者が運営する既存の共同配送ネットワークに参加する形が中心となり、その場合は事業者が定めた共通ルールに沿って運用することが求められます。自社の荷物や納品体制が既存の仕組みに馴染むかどうかを事前に確認しておくと、導入後のミスマッチを防ぐことができます。

共同配送を自社の物流に取り入れる際には、どの企業と組むかという選定が重要になります。共同配送のネットワークを運営する物流事業者、あるいは連携する荷主企業について、自社の配送エリアや主要な納品先がカバーされているかが大前提です。加えて、出荷のタイミングや取扱商品の特性が合うか、また管理すべき品質基準はクリアできるかも見極める必要があります。

自社の荷物特性や物量にマッチする相手を見極めるためには、事前のリサーチが欠かせません。導入を進める段階では、配送中のトラブル発生時の責任の所在や運賃の負担方法についても、明確な取り決めを交わしておくと安心です。自社の物流課題を理解してくれる相手と長期的な信頼関係を築くことが、共同配送を安定的に活用していくための基盤となります。

物流業界が直面する人手不足やコスト高騰といった課題に対応し、持続可能な輸送体制を築くうえで、共同配送は有力な選択肢となります。輸送コストの削減、排気ガス削減による環境負荷の低減、積載効率の向上といったメリットは、企業の経営基盤を支える力になるはずです。

一方で、自社の都合だけでは動かせないスケジュールの縛り、機密情報の管理、仕様の標準化など、クリアすべき課題も存在します。これらを自社の物流体制や顧客との取引条件と照らし合わせながら、段階的に検討を進めることが大切でしょう。まずは自社の配送ルートや荷物の特性を改めて棚卸しし、他社との連携が可能な領域がないかを探るところから始めてみてはいかがでしょうか。

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